Clásico y moderno: Defy El Primero Fusée Tourbillon de Zenith

El pasado y el presente de la relojería se reúnen en el Defy El Primero Fusée Tourbillon de Zenith, un reloj que confirma el poder en manufactura de la casa relojera.

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Texto original: Suan Futt Yeo

Los relojes mecánicos son devanados y, a medida que la cadena principal disminuye, la caída de tensión puede dar como resultado un rendimiento cronométrico menor que el de los impulsos degradados transmitidos a la rueda de balance. Los relojeros inteligentes han ideado muchas estrategias para manejar o aliviar esto, y una de las soluciones clásicas es el fusée y la cadena. En lugar de tener el cilindro del resorte principal directamente orientado al tren de la rueda, el engranaje variable se logra uniéndolo a través de una cadena que se enrolla alrededor de la ranura en espiral de un engranaje cónico (fusée).

A medida que el cilindro del resorte principal se desenrolla, la cadena se desenreda desde el fusée, desde su punta estrecha hasta su base más ancha. De esta manera, el par de torsión disminuido suministrado por el cañón se compensa al impulsar el movimiento a través de un engranaje más grande.

Si bien es una solución inteligente, el mecanismo de transmisión y cadena es raro hoy en día porque es extremadamente laborioso de fabricar, y los relojes que sí lo presentan, tienden a ser de diseño muy clásico. Para aquellos que aman un poco de contrariedad en sus relojes, Zenith ha unido el fusée y la cadena con el tourbillon, en el impresionante y moderno Defy El Primero Fusée Tourbillon.

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Completamente esqueleto, la configuración del nuevo calibre de viento manual El Primero 4805 SK está ordenada cuidadosamente con puentes que evocan una sensación de alto rendimiento por su parecido con llantas de múltiples radios en un automóvil deportivo. En medio de los tonos contrastantes de negro y gris, las dos características estrella del movimiento, la cadena y la jaula del tourbillon, se resaltan en azul. Si bien se necesitan menos de 200 partes para construir un reloj de tres manecillas, la cadena Primero Fusée Tourbillon solo consta de 575 componentes ensamblados a mano individualmente, de ahí su rareza. En cuanto al tourbillon, es una construcción completamente nueva para Zenith, con un volante descentrado cada 60 segundos. En el dial entre las 4 y las 5 en punto, un indicador de reserva de energía de 50 horas completa la pantalla.

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El Defy Fusee Tourbillon se produce en dos ediciones diferentes: en caja de carbón, limitado a 50 piezas y en caja de platino, limitado a 10 piezas. El modelo de caja de carbono también presenta un dial y brida de carbono esqueletonizados, así como una corona y hebilla de carbono, combinados con una correa de caucho negro con costuras azules, una segunda correa de goma también se suministra. La correa del modelo de caja de platino está compuesta por un núcleo de caucho negro envuelto en cuero de cocodrilo negro.

Datos técnicos

Movimiento

Cuerda manual El Primero 4805 SK, fusée y cadena, tourbillon, 5Hz. 50 horas de reserva de marcha.

Caja

Caja de carbono de 44 mm (50 piezas) o caja de platino de 44 mm (10 piezas), calado, resistente al agua 10 atm.

Correa

Modelo de caja de carbono: correa de caucho negro, doble cierre de titanio con cabeza de carbono negro.

Modelo de caja de platino: caucho envuelto en piel de cocodrilo negro, titanio y hebilla desplegable de oro blanco.

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