MB&F HM8: un reloj basado en las carreras de autos norteamericanas

Maximilian Büsser and Friends presentan el octavo capítulo de sus Horological Machines: el MB&F HM8 Can-Am.

MB&F HM8

El MB&F HM8 Can-Am., la última Horological Machine de los laboratorios creativos de Max Büsser, está basado en elementos de las legendarias carreras automovilísticas norteamericanas que se llevaron a cabo entre 1966 y 1987: la Canadian-American Challenge Cup.

Entonces, si estás pensando igual que yo y no tienes idea de lo que sucede en el mundo del automovilismo, aquí está el 411. La Can-Am (como popularmente se conoció a la carrera) fue tremendamente flexible sobre las limitaciones, básicamente, en tanto el auto cumpliera las normas de seguridad, tuviera dos asientos y neumáticos, ya lo podías usar.

Al igual que los fabricantes de automóviles se esforzaron por combinar lo mejor de su experiencia tecnológica, el MB&F HM8 toma dos de los elementos más emblemáticos de la marca: el rotor con forma de hacha de combate y el rápido visualizador de prisma, envolviéndolos en un revestimiento de metal.

MB&F-HM8

Perfeccionamiento contínuo: MB&F HM8 Can-Am

El MB&F HM8 Can-Am es casi del tamaño del HM5, pero realmente no se puede afirmar, porque el HM5 era bastante sólido y el HM8 es tan abierto como es posible. Se adhiere más cerca de la muñeca debido a las asas móviles, como la forma en que un coche de diseño supremo abraza la carretera.

Las secciones metalizadas de cristal de zafiro que enmarcan el rotor reflejan la luz que atraviesa la total longitud y anchura del reloj, luz que penetra en el movimiento, brindando una claridad excepcional para la visualización de la hora.

“Esta es probablemente una de las mejores piezas que jamás diseñaré”, dice Büsser, “nunca se trató de otra cosa más que de divertirme con este reloj”. 

Cuando se lo visualiza, el MB&F HM8 es tanto un triángulo, la forma con la menor cantidad de vértices posibles para la estabilidad geométrica y un círculo, el cual tiene un número infinito de vértices.

Se trata del prisma y el rotor, y marca una etapa que está menos centrada en el crecimiento puro y más hacia la mejora iterativa continua. Naturalmente, así es como Max Büsser describe el proceso de desarrollo del HM8.

Comencé con la base plana y con este cilindro orientado hacia el frente, y Eric Giroud [un diseñador que colabora con nosotros desde hace mucho tiempo] empezó a hacer algunos bosquejos.

“Todavía sentía que algo faltaba; algo no estaba bien en el diseño; entonces se me ocurrió que sería súper genial que esas barras estabilizadoras conectaran las dos fases, así que lo trabajamos”, dijo Max Büsser. 

“Aún sentía que se requería algo más, así que seguimos afinando la forma de las barras, que originalmente eran cilíndricas en sección transversal y poco a poco se fueron haciendo más aerodinámicas. Así es como sucedió”, añadió.

¡Sin duda el MB&F HM8 es otra maravilla inspirada de MB&F que intenta reinventar la forma en que se da la hora!