De todas las complicaciones inventadas por Breguet, sin duda, la de mayor desafío relojero fue el tourbillon. El tourbillon fue inventado por Abraham Louis Breguet alrededor de 1795, aunque la patente para el dispositivo no se presentó hasta el 26 de junio de 1801. Generalmente, se acordó que un tourbillon se desarrolló para abordar el efecto insidioso de la gravedad en la precisión de un reloj de bolsillo.
¿Cómo funciona un tourbillon?
El tourbillon utiliza una jaula que alberga la rueda de escape, el áncora y la rueda de balance. Todos estos elementos se incluyen dentro de una jaula a medida que gira 360 grados. Esta jaula tiene una columna dentada ubicada debajo del tren de engranajes. Las ruedas del tren en marcha entregan potencia desde el muelle principal hasta este piñón, lo que hace que la jaula gire.
Debajo de la jaula, y fijada a la placa base del movimiento, hay una cuarta rueda estacionaria. En el perímetro de esta rueda hay dientes de engranaje. El piñón de la rueda de escape está engranado con estos dientes, pero la rueda de escape está fija a la caja.
Cuando la jaula del tourbillon gira, el piñón de la rueda de escape gira como resultado de que sus dientes se enganchan en la cuarta rueda fija. Esto gira la rueda de escape, que a su vez acciona el áncora para impulsar la rueda de balance. La rueda de balance oscila, causando el bloqueo y desbloqueo de la rueda de escape como en un movimiento tradicional.
Revolution y la casa de relojería de lujo Peyrelongue Chronos se unen para explicar de manera sencilla qué es un tourbillon. ¡No olvides activar HD!
Locación: Peyrelongue Chronos, Presidente Masaryk #431, Polanco, Ciudad de México
Edición y Post producción: Paola Ascencio
