Desde el día en que Richard Mille estableció su marca, su filosofía relojera se ha inspirado, como nunca, en el mundo de la Fórmula Uno. En su primera entrevista con Revolution, Mille explicó este planteamiento diciendo que de la misma manera que un motor es creado usando computadoras y debe ser terminado a mano para perfeccionarlo, también sucede en la relojería, en donde la artesanía tradicional es potenciada por los materiales y la tecnología actuales.
1. EL RM 006 Felipe Massa
Al principio Mille aplicó esta ideología a detalles tales como la arquitectura de sus movimientos y el acabado de los tornillos. Pero en 2005, cuando Mille, impulsado por su amigo y piloto de Fórmula Uno Felipe Massa, creó el RM 006, introdujo una colaboración en el mundo de la relojería que de repente se hizo irrefutable. Debido a que el RM 006, por primera vez en horología, tenía una placa base de fibra de carbono. Específicamente, estaba hecha de nanofibras de carbono, un material sinónimo de Fórmula Uno.
Con el fin de crear esta placa base, las nanofibras de carbono tuvieron que ser comprimidas bajo 740bar de presión y luego calentadas a temperaturas de hasta 2.000ºC, dando como resultado un material que es de peso pluma y térmicamente estable. El problema es que estas mismas cualidades lo convirtieron en un desafío de proporciones inconmensurables para cortar con precisión y perforar la placa base del RM 006.
2. El RM 036 Tourbillon G-Sensor — Jean Todt
Innumerables innovaciones en la historia de Richard Mille se remontan al uso audaz de la nanofibra de carbono, pero para señalar otra manifestación tangible de la Fórmula Uno en un reloj Mille, que no necesariamente implica la innovación material, debemos mirar al RM 036 Tourbillon G-Sensor – Jean Todt.
El RM 036 está equipado con lo que Mille llama un G-Sensor, una sorprendente y primera complicación mecánica que es capaz de medir la cantidad de fuerza g que un piloto de Fórmula 1 está sujeto. Es especialmente diseñado para medir la fuerza g durante una rápida desaceleración (en pocas palabras: un accidente inminente), con la escala del sensor apuntando a la zona verde o roja para transmitir si la cantidad de fuerza que el conductor es sometido a está a punto de causar una catástrofe.
Una vez que la fuerza g se ha medido en un incidente dado, una simple pulsación del botón (ubicado a las 9) lo restablecerá.
3. EL RM 50-03 Tourbillon Split Secs Chronograph Ultralight McLaren F1
Hoy, sin embargo, si hablamos del reloj que encarna toda la influencia que la Fórmula Uno ha tenido en Richard Mille, sería el RM 50-03 Tourbillon Split Seconds Chronographo Ultralight McLaren F1 2017. Esto es tan evidente tanto en las partes más profundas del movimiento del RM 50-03 como en la superficie de su caja.
Reconociendo los muchos compuestos de carbono que Mille ha utilizado para sus cajas de relojes, su más reciente adición es Graph TPT®, que se utiliza en la caja del RM 50-03. Gráfico TPT®, en la explicación más simple posible, es Carbon TPT® que ha sido inyectado con el material revolucionario conocido como grafeno.
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Richard Mille descubrió el grafeno mientras visitaba las instalaciones de McLaren, su último socio en Fórmula Uno, gracias a su departamento de Tecnologías Aplicadas, e inmediatamente reconoció su potencial aún no visto en la relojería.
El grafeno marca una gran casilla en la lista de Richard Mille por su excelente relación entre fuerza y peso. Esto es muy importante para Mille porque en su reino, algunos de sus relojes más extremos son coincidentemente también algunos de los relojes más ligeros del mercado.
De hecho, se dice que el grafeno es 200 veces más fuerte que el acero. Esto se suma a un movimiento cronógrafo de segundos de división, construido con precisión, hecho de titanio y Carbon TPT®, que pesa sólo 7 gramos, dando como resultado el cronógrafo más ligero de segundos divididos en el mundo: 40 gramos (correa incluida), y diseñado para mantener su integridad cronométrica bajo coacción de hasta 5.000 g.
A medida que Mille continúa profundizando en la Fórmula Uno, esperamos con impaciencia el próximo material de alto rendimiento, complicación o enfoque novedoso para la construcción del movimiento que traerá desde la pista de carreras al reloj de pulsera.
