Texto original de Felix Scholz
La forma inmediata del Roger Dubuis Excalibur Single Flying Tourbillon resulta familiar gracias a los característicos puentes en forma de estrella de la carátula calada y a las agresivas líneas de la caja y el bisel con profundas muescas. Cada milímetro de este reloj es, como dice Roger Dubuis, “hiperhorología”.
Dicho esto, una de las grandes diferencias es la ejecución del conjunto y tanto Nicola Andreatta, CEO de la casa, como Gregory Buttin, director de producto, nos confirmaron esto en nuestros encuentros durante el Watches & Wonders digitalizado.
En los relojes Excalibur previos, la estructura de carátula calada, con la prominente estrella en su parte superior que integraba elementos como el microrrotor o incluso uno o dos tourbillones, formaba parte del mismo movimiento. Este nada menor aspecto manifestaba una precisión extrema en el diseño que definió el “carácter” de Excalibur.
Para los nuevos Excalibur, la casa optó por separar los elementos. La estructura superior de la carátula ya no forma parte del calibre. Esto permitió que los maestros estilistas y decoradores amplificaran el efecto tridimensional de las estructuras para sumarlo de mejor manera a las cajas rediseñadas. El resultado es un reloj de formas algo más suavizadas, pero con una carátula abrumadoramente técnica que “salta” desde el movimiento y que no perdió un ápice de poderío visual con el ajuste.
Roger Dubuis ha tenido un Excalibur Single Flying Tourbillon en la colección desde hace tiempo, pero estos nuevos modelos han sido completamente revisados. La caja es más fina y tiene unas líneas más limpias y llamativas. Con 42 mm de diámetro y 12,7 mm de altura, las proporciones, especialmente con el perfil curvilíneo y la correa que abraza la muñeca, son buenas. La resistencia al agua también es sólida, de 100 metros, lo que significa que si tiene la suficiente flexibilidad para vestir un tourbillon todos los días, el Excalibur Single Flying Tourbillon está a la altura. Esta nueva caja se ofrece en tres nuevas versiones, cada una de ellas limitada a sólo 88 modelos. Hay titanio DLC gris oscuro, oro blanco y un nuevo material llamado Eon Gold, una aleación propia de oro rosa.
Como vimos, el movimiento es de nueva generación. El Poinçon de Genève, certificación de calidad relojera emitido por las autoridades del Cantón de Ginebra, califica con los máximos honores al nuevo calibre RD512SQ. Producto del replanteamiento de la ingeniería de producto, la estrella de Roger Dubuis ahora flota por encima del barrilete, y el motivo de las muescas convergentes, tan prominente en el bisel, se aplica a las manecillas, al reborde e incluso a la jaula del tourbillon. Hablando de jaulas, el tourbillon se fabrica ahora con una jaula inferior de titanio y una jaula superior de cromo cobalto pulido a espejo, lo que reduce el peso total. La reserva de marcha se ha mejorado hasta las 72 horas.
Pero si estos nuevos modelos son demasiado discretos para su gusto, ¿qué le parece un “glow-up”? Limitado a sólo ocho piezas, el Excalibur Glow Me Up! es un nuevo e impresionante tourbillon volante con un bisel engastado con 60 diamantes talla baguette. Sólo que, antes de engastar los diamantes, las ranuras en las que se han colocado se han llenado de Super-Luminova con los colores del arco iris, un aspecto que se repite en los puentes de estrellas y en los ángulos del movimiento. Este nuevo y colorido Excalibur es impresionante de día y de noche.
