Tras el anuncio de Girard-Perregaux como socio de relojes de Aston Martin, el mundo ha esperado ver cómo uno de los nombres más venerados del automovilismo británico y uno de los nombres más antiguos de la relojería suiza se unirán para producir su primer reloj colaborativo.
Una cosa que sabemos con certeza, desde la perspectiva de Girard-Perregaux, es que el reloj apropiado para este lanzamiento histórico, tiene que ser algo perteneciente a su familia Three-Bridges.
La construcción del movimiento de tres puentes de Girard-Perregaux ha sido una firma de la marca durante casi un siglo y medio. Creado por el fundador Constant Girard, este enfoque particular para la construcción de movimientos se mostró por primera vez al mundo en 1867 como una versión de cronómetro de bolsillo con tourbillon con tres puentes de níquel que ganó un Boletín de Primera Clase del Observatorio de Neuchâtel. Pero su reconocimiento definitivo llegó cuando Girard llevó su creación, en forma del Tourbillon La Esmeralda con tres puentes de oro, a la World’s Fair celebrada en París del 6 de mayo al 31 de octubre de aquel año.
Tan elogiada fue su creación en la feria que el reloj fue galardonado con uno de sus más altos honores, la medalla de oro. Hoy, por supuesto, el legado de Constant Girard continúa a través de la marca, no solo por el nombre que lleva, sino también por sus relojes más reconocidos, que cuentan con el movimiento de tres puentes.
Este reloj, es quizás, una de las expresiones más contemporáneas dentro de la colección Three Bridges. Otro buen ejemplo sería el Quasar Tourbillon con tres puentes, que ha transformado el atractivo de los tres puentes que solo podía ser apreciado por expertos en relojería, a ser algo que puede ser admirado por cualquier admirador de la estética de contemporánea de vanguardia en la relojería.
Y es de las páginas de la exitosa historia del Quasar donde encontramos el primer reloj nacido de la colaboración de Aston Martin y Girard-Perregaux: el Tourbillon con Three Flying Bridges – Edición Aston Martin.
“Créanme o no, pero en realidad, en el momento en que comenzamos a hablar con Aston Martin, el ajuste fue obvio”, dice Patrick Pruniaux, director ejecutivo de Girard-Perregaux. “Aston Martin buscaba restablecerse con un socio de relojes que pudiera ofrecer un mayor nivel de exclusividad y una marca que fuera verdaderamente auténtica. Probablemente se puedan establecer algunos paralelismos entre Aston Martin, como marca de automóviles, y nosotros. Su equipo de F1 ha ganado un gran impulso en los últimos días y sus automóviles de carreras son simplemente geniales “.
El Tourbillon Three Flying Bridges – Edición Aston Martin tiene una caja de titanio de 44 mm. La elección del titanio, no solo es porque es el material elegido en estos días para todas las expresiones de vanguardia de la relojería, sino porque en 1791 el titanio fue descubierto en Inglaterra, el país de origen de Aston Martin, por el clérigo inglés William Gregor. Curiosamente, fue en 1791 el año en que se fundó Girard-Perregaux. Desde allí se encuentra el cristal abovedado expansivo, debajo del cual se encuentran los tres puentes icónicos que están diseñados para fluir fuera de la caja central, de una manera que parecen estar flotando en el espacio. Cada uno de estos también está hecho en titanio.
Para el aspecto tourbillon de los tres puentes, Girard-Perregaux ha elegido su clásica jaula de tourbillon “en forma de lira”, un diseño que se remonta a los relojes de bolsillo de la marca desde el siglo XIX en adelante. El tourbillon también está fijado con un segundero azulado, lo que le da un propósito al tourbillon de un minuto, más allá de ser algo genial a la vista. Dado el diseño contemporáneo y los métodos de optimización, la jaula del tourbillon consta de solo 79 componentes y pesa solo 0,25 gramos.
Mirando hacia la posición de las 12 en punto del reloj, podemos ver que el barril del reloj ha sido esqueletizado. Pero de acuerdo con la naturaleza de la ejecución del reloj, al reloj automático se le da un micro-rotor que se empareja con el barril y se coloca justo debajo de él. Curiosamente, Girard-Perregaux ha grabado el nombre de Aston Martin en la cara externa vertical del micro-rotor. Esta fue posiblemente la característica más discutida cuando se llevó el reloj a la mesa con el equipo de Revolution, más aún porque Girard-Perregaux ha llenado el grabado con una luz blanca que brilla en azul en la oscuridad.
Datos técnicos
Movimiento: Referencia: GP09400-1683. Movimiento mecánico de cuerda automática. Diámetro: 42 mm, altura: 9.45 mm. Tourbillon de 3 Hz. Reserva de marcha de 60 horas.
Funciones: Tourbillon, horas y minutos. Segundero pequeño montado en la jaula del tourbillon.
Tourbillon: Jaula compuesta por 79 piezas con un peso de 0,25 g.
Caja: 44 mm de titanio de grado 5 con revestimiento DLC negro. Altura: 15.52 mm. Cristal de zafiro en caja en la parte delantera y trasera. Dial: tres puentes en titanio con PVD negro, manecillas: esqueletizadas tipo dauphine. Pro macizo con tratamiento ‘black-or’ y material luminiscente. Resistente al agua hasta 30 m.
Correa: Piel de aligátor con efecto de goma con triple hebilla desplegable de titanio de grado 5 con revestimiento DLC negro. El reloj se entregará con una correa adicional de piel de becerro negra con inserto de aleación de caucho (oro blanco inyectado sobre caucho).
Disponibilidad: El Tourbillon Three Flying Bridges, Edición Aston Martin, es una edición limitada de 18 piezas y está disponible inmediatamente en todo el mundo a través de todos los distribuidores autorizados de Girard-Perregaux.
Más información: girard-perregaux.com
