Watches and Wonders 2022: ProPilot X Caliber 400, de Oris

Oris presenta en Watches and Wonders 2022 el ProPilot X Caliber 400, pieza con caja de titanio de 39 mm y tres colores de dial disponibles.

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Texto original de Felix Scholz

En los últimos años, Oris, como tantas otras marcas de relojes, ha estado dominada por su pasado. El Divers Sixty-Five ha sido una increíble historia de éxito, con numerosas variaciones en sus siete años de historia. Es un modelo que se subió a la ola de la nostalgia y ha hecho un gran trabajo al difundir la palabra de Oris y su enfoque sensato de la relojería. Pero, como todas las olas, nuestro amor por la nostalgia se está desvaneciendo y Oris necesita nuevas ofertas en un estilo más moderno para sentarse junto al Sixty-Five. Aquí es donde entra en juego el ProPilot X. Anunciado inicialmente en 2019, este reloj deportivo de titanio facetado en un brazalete suavemente integrado ofreció una actualización muy del siglo XXI para su clásica línea Big Crown Pilot. La versión original no solo ofrecía una versión moderna de la forma del piloto, sino que también ofrecía una esfera muy calada. mostrando el calibre 115 de cuerda manual de 10 días con todo su efecto. En total, fue una pieza de relojería audaz y audaz que envía un fuerte mensaje sobre la visión del futuro de Oris.

El año pasado, Oris agregó otra capa a ese mensaje con el anuncio un tanto sorprendente del calibre 400, un movimiento propiedad de Oris con un conjunto de especificaciones y características que ofrecían algo mucho más allá de lo que muchos esperan de la marca orientada al valor. Cinco días de reserva de energía, intervalo de servicio de 10 años, garantía de 10 años, precisión mejorada. Oris ha trabajado antes en sus propios movimientos, pero el calibre 400 es diferente. Es un caballo de batalla de próxima generación que les servirá bien en las próximas décadas. También representa un salto en la carrera de autonomía cada vez mayor. La mayoría de los relojes Oris con ébauche dan alrededor de 42 horas de energía, en comparación con las 70 y pico que se han convertido en la nueva industria normal. El calibre 400 supera ese estándar por una cantidad significativa y es, en mi opinión, uno de los más emocionantes,

Con el ProPilot X Calibre 400, estos dos desarrollos convergen y vaya, se unen con estilo. Revestido en titanio, con un tamaño de 39 mm (frente a 44 mm) y en tres esferas diferentes, esta nueva versión del ProPilot X está diseñada para conquistar las muñecas a lo grande.

Líneas claras y facetas claras definen la caja del Oris ProPilot X Calibre 400 (Imagen: Revolution©)

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Con una marcada impresión texturizada y lisa, clara, la esfera de este Oris favorece la legibilidad (Imagen: Revolution©)
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El bisel con borde de moneda es un sello distintivo de la familia ProPilot de Oris (Imagen: Revolution©)
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El innovador cierre con sistema de 'levantamiento' estampado mantiene el reloj sujeto de forma segura (Imagen: Revolution©)

Si bien los elementos que componen este nuevo reloj ya son cantidades conocidas, en combinación, hay un poco para desempacar. El tamaño, como sabemos, importa, y Oris está saliendo fuerte. Hay una razón por la que 39 mm se conoce comúnmente como el tamaño Goldilocks: funciona muy bien en una variedad de muñecas, y para aquellos preocupados, podría carecer de la presencia de un diámetro más grande, no se preocupen demasiado; la geometría angular y la amplia silueta de la caja sugieren que se desgastará muy bien y, gracias a la construcción de titanio, no sobrecargará la muñeca.

Las opciones de dial aquí son fascinantes. El diseño es bastante clásico: manecillas largas y una impresión de cuadrante bastante simple con bastones y marcadores de minutos, lo que hace que las cosas sean simples y legibles. La textura parece ser bastante mate, incluso un poco granulada, lo que agregará una textura muy necesaria a un dial que de otro modo sería directo hacia arriba y hacia abajo. Lo que realmente se destaca son las opciones de color. Para una colección de debut, esperaría que una marca fuera bastante conservadora: una opción oscura, una opción clara y una opción “divertida”, probablemente azul o verde dada la moda actual. Y en cierto modo, Oris ha cumplido esta promesa, pero lo ha hecho al estilo típico de Oris, ofreciendo esferas grises, azules o salmón. El gris es solo un poco más oscuro que el metal de la caja y crea una apariencia monocromática muy elegante, acentuada por la impresión de la esfera negra y la rueda de la fecha. El azul contrasta un poco con el tipo, evitando las opciones azul marino más seguras por algo con un poco más de verde azulado. Las esferas azules solían ser una opción con un poco de personalidad, pero recientemente se han vuelto tan de rigor que ya no es así. Bien, con su inusual tono azul, Oris ha devuelto la personalidad al azul, pero no tanta personalidad como el salmón, hay que decirlo.

Por lo general, una esfera de color salmón tiene un brillo metálico, pero este tipo está mucho más cerca del rosa: brillante, cálido y algo que no verá con demasiada frecuencia. No es solo un color audaz, sino una elección audaz para Oris, una de las muchas que se suman para que sea una opción destacada para un usuario diario poco convencional.

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Especificaciones técnicas – Oris ProPilot X Calibre 400

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Movimiento: Automático Oris calibre 400; antimagnético; 120 horas de reserva de marcha.

Funciones: Horas, minutos, segundos, fecha.

Caja: 39 mm; titanio; Resistencia al agua de 100 m; esferas grises, azules o salmón.

Correa: Titanio, con sistema patentado de cierre “LIFT”.

Precio: 3900 CHF.